MIelőtt megismertem a feleségemet, a minimum egy ablak melletti hely előre lefoglalása volt részemről még a legolcsóbb fapados járatokon is. Azóta megtanultam egyet s mást, többek között azt, hogy hogyan lehet ingyen, tényleg a legolcsóbban – helyfoglalás nélkül – a legjobb helyeket megszerezni a fapados járatokon.
Legutolsó négy alkalomból például háromszor gép elején kaptunk ablak mellett helyet, egyszer pedig hármasban utazva egymás melletti helyeket egy kihagyással. Mindezt teljesen ingyen, helyfoglalás nélkül, a legalapabb jegy megvásárlásával és helysorsolással.
Amit most elmesélek, az szinte mindig működik. De azért két dolgot fontos megjegyezni ezzel kapcsolatban:
- Szinte mindig. Vagyis nem garantáltan. Az esetek többségében ablak melletti, első sorokba szóló jegyet sorsol ezzel a trükkel nekem az automata, de benne van a lehetőség, hogy nem.
- Kötélidegzet kell hozzá. Hiszen éppen ennek hiányát, a türelmetlenséget használják ki a fapadosok, hogy plusz pénzt keressenek rajtunk.
Hogyan nyerészkednek rajtad a fapadosok?
Egy picit nézzük meg, miből keresnek pénzt a fapadosok, hogy érthető legyen ez a „helyfoglalási” trükk. Mert amíg nem érted a helyfoglalási algoritmust, addig egy jól hangzó trükk lesz csupán az egész. Amint viszont megérted, látni fogod, hogy tényleg szinte garantált a jó hely ezzel a megoldással. Gyakorlatilag a rendszerük úgy van felépítve, hogy jó helyre kell, hogy sorsoljanak, ha követed az itt leírtakat.
A fapados alap repülőjegyek nagyon olcsók, de ezért gyakorlatilag nem kapsz semmit, csak elviszik a fenekedet A-ból B-be. Sem egy extra bőrönd, de még csak garantált ülőhely sem jár hozzá. Ezzel az olcsó jeggyel bevonzanak – hiszen ezt a kedvező árat látod végig, amíg a járatra keresel, és konkrétan meg nem kezded a foglalást.
Majd amikor már bekerültél a kelepcébe, elkezdted a foglalást vagy akár megvetted a jegyet, na akkor jön minden trükk, ami elképzelhető, hogy lehúzzanak. Kávémelegítési díj egyelőre még nincs, de ha utaztál már fapadossal, akkor tudod, hogy nem csak a jó helyekért kell fizetni, hanem már azért is, hogy egyáltalán bármilyen helyet is foglalhassál magadnak.
Helyfoglalás vagy sorsolás
Első lépésben, még a jegyvásárláskor megtesznek mindent, hogy ne a sorsolást válaszd, hanem extra díjért foglalj helyet magadnak. Egyrészt a szörnyűségek szörnyűségét érezheted csupán a honlap komunikációja alapján, ha ezt a lépést kihagyod. Másrészt a legtöbb esetben a helyfoglalás nélküli továbblépési lehetőség eldugva, valami olyan helyen jelenik meg, amit egy tapasztalatlan utazó szinte észre sem vesz.
De ezen a lépésen azért még sokan átlátnak, ismerik a trükköt, és folytatják a jegyvásárlást helyfoglalás nélkül. Ők maradnak versenyben az algoritmus által sorsolt legjobb helyekért.
A sorsolásos verziónak van viszont egy komoly hátránya: általában csak az utolsó 24 órában tudsz becsekkolni, amit ha elfelejtesz, akkor komoly büntetés vár rád. Addig persze még jön néhány bátorító email, hogy foglald le a legjobb helyed amíg még nem késő – plusz pénzért természetesen. Aminek azért még egy páran bedőlnek, és kiesnek a versenyből.
Üdv az utolsó körben!
Ha eddig kibírtad, akkor gratulálok, bejutottál az utolsó körbe! Ahol azért még nem kevesen vannak. Ők azok, akik nem akarnak feleslegesen plusz pénzt fizetni, ezért megvárják a 24 órás becsekkolási időablakot, és rábízzák magukat az automatára, hogy sorsoljon nekik egy jobb vagy rosszabb helyet. Rosszabbat persze, általában.
Na de ez az az időszak, az indulás előtti utolsó 24 óra, amikor igazán elkezdődik a verseny! Az utazóknál bekapcsol a FOMO elv – vagyis a félelem a lemaradástól. Nehogy baj legyen, nehogy véletlenül elfelejtsen becsekkolni, nehogy túlfoglalják a gépet – attól meg végképp isten ments, hogy büntetést kelljen fizetni! Ezért ki-ki amilyen hamar csak lehet, bejelentkezik, és megcsinálja a becsekkolást – amikor is a végleges ülőhelye kisorsolásra és kiosztásra kerül.
Plusz még megjelennek a játékban azok is, akik csak az utolsó pillanatban döntik el – például üzleti okból -, hogy utazniuk kellene. Nekik általában több pénzük van, már csak azért is, mert az utolsó nap foglalt fapados jegy általában nagyon drága. Tehát ők szívesen költenek a jó helyre is.
Na de a versenyben ott van ám a fapados légitársaság is, aki itt sem akarja elengedni annak a reményét, hogy legombolhat még rólad meg az összes többi sorsolásra pályázó utazóról néhány forintot vagy eurót. Ezt pedig a következőképpen teszi ebben a fázisban.
A legjobb helyek
A gép egy része ugye még üres, mert az előzőek alapján sokan nem foglalták még le a helyüket. Ezért amikor valaki belép, hogy becsekkoljon, akkor a légitársaság mindent megtesz, hogy extra pénzért felkínálja neki a jobb, nagyobb, vonzóbb helyeket.
Igen ám, de mik az igazán vonzó helyek? Mik azok, amikért több pénzt el lehet kérni, és amiért várhatóan fizetni fog valaki még ebben az utolsó időszakban is?
Nyilván nem a szárny melletti középső ülésért. Vagy az utolsó sorban, a WC előtti ülésekért.
A legvonzóbb helyek, amikért van esélye a légitársaságnak még ebben a legutolsó helyfoglalási időszakban pénzt kérnie, általában az alábbiak – nagyjából ebben a sorrendben:
- Ablak melletti helyek
- Nagyobb lábterű helyek
- Első sorok
- Egy sorban, egymás melletti több hely (ha több ember utazik együtt)
- Folyosó melletti helyek
Ezeket tartják az utolsó pillanatig
Kezded már érteni? A légitársaságnak elemi érdeke, hogy ezeket a legjobb helyeket tartsa az utolsó pillanatig. Ha egy szárny melletti középső helyet, vagy egy WC melletti ülést kínálna fel a becsekkoláskor plusz pénzért, akkor azt garantáltan senki nem venné meg, maradna inkább az ingyenes sorsolásnál. Ha egy baráti társaságnak vagy egy családnak egymástól szétszórt helyeket ajánlana plusz díjért, akkor azért miért fizetne bárki is?
De ha ott a lehetőség, hogy valami jó helyet vegyen az ember magának, akkor lesznek, akik mégis élni fognak a lehetőséggel még a becsekkoláskor. Hiszen ne felejtsük, az egész online felület úgy van összerakva, hogy eladjon.
Ha ennél a pontnál a rendszer még fel tudja kínálni a kényelmes, nagy lábterű ülést, vagy egy családnak az egymás melletti helyeket, vagy éppen az ablak melletti első sorokat jó kilátással, akkor nem kevesen lesznek, akik a korábbi sorsolási döntésükkel ellentétben mégis úgy döntenek, hogy nem bízzák a véletlenre, és fizetnek a jobb helyekért.
Tehát a légitársaság annál tovább fog egy helyet üresen tartani és nem kisorsolni, minél jobb, minél vonzóbb!
És már csak azért sem éri meg a fapadosnak jó helyet sorsolni, amíg csak teheti, mert így aki rendszeresen utazik, hadd tapasztalja meg, hogy milyen kellemetlen üléseket, egymástól távoli baráti vagy családi utazásokat eredményezhet, ha a véletlenre és az automatára bízza a helykiosztást. Így ha ezen az úton nem is, de majd a következőn biztosan fizetni fog a jobb helyekért.
A módszer
Ezt a rendszert pedig nagyon egyszerűen ki lehet használni az alábbi módszerrel. Csak edzd meg az idegeidet, mert tényleg szinte az utolsó percre kell hagyni mindent hozzá.
- Vedd meg a repülőjegyedet helyfoglalás nélkül. Bízd az automatára magad.
- Nézd meg pontosan a becsekkolási időablakot. Általában 24 órával az indulás előtt nyílik, de bezár pár órával felszállás előtt. Ezt semmiképp sem szabad lekésned.
- Állj ellen bármilyen kísértésnek menet közben, ami rávenne, hogy fizess a helyért.
- Állj ellen annak, hogy becsekkolj, amikor megnyílik rá a lehetőség. A legtöbben ekkor sorsoltatják maguknak a legrosszabb, egymástól legtávolabbi helyeket.
- Várj, nagyjából 8-10 órával a felszállás előttig, és akkor csekkolj be, sorsolással. Reggeli járatoknál általában este 9 után már jó helyek maradnak, délutáni járatoknál pedig reggel 9 után.
Vágod? Nem lesznek sokan, akik egy reggeli vagy uram bocsá’ hajnali járatra este 9 utánra mernék hagyni a becsekkolást. Ugyanígy a délutáni járatokat is szinte mindenki le akarja tudni legkésőbb a reggeli készülődésnél.
És mi marad a kitartó versenyzőnek?
A légitársaság által az utolsó utáni pillanatokig is tartogatott, legjobb helyek, abban bízva, hogy még valaki fizet értük.
De ennél a pontnál már nem lesz, aki fizet, mert szinte mindenki becsekkolt. De rossz hely sem lesz, mert az már kiosztásra került.
Így jó eséllyel teljesen ingyenesen, sorsolásos alapon megkapod a legjobb üléseket a legolcsóbb fapadosokon. Mint például mi a 06A-t legutóbb, kétszer is egymás után.
